Parameter Téknis
| TR1305H | |||
|
Paranti damel |
Diaméter liang bor |
mm |
Φ600-Φ1300 |
| Torsi puteran |
KN.m |
1400/825/466 Instan 1583 |
|
| Laju puteran |
rpm |
1.6 / 2.7 / 4.8 |
|
| Tekenan handap leungeun baju |
KN |
Max.540 |
|
| Narik kakuatan leungeun baju |
KN |
2440 Sakedap 2690 |
|
| Tekanan narik tekanan |
mm |
500 |
|
| Beurat |
ton |
25 |
|
|
Stasiun kakuatan hidrolik |
Modél mesin |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
| Kakuatan Mesin |
Kw / rpm |
201/2000 |
|
| Konsumsi bahan bakar mesin |
g / kwh |
222 |
|
| Beurat |
ton |
8 |
|
| Modeu kontrol |
|
Kadali jarak jauh / Kadali jauh nirkabel |
|
| TR1605H | ||
| Diaméter liang bor |
mm |
Φ800-Φ1600 |
| Torsi puteran |
KN.m |
1525/906/512 Sakedap 1744 |
| Laju puteran |
rpm |
1.3 / 2.2 / 3.9 |
| Tekenan handap leungeun baju |
KN |
Max.560 |
| Narik kakuatan leungeun baju |
KN |
2440 Sakedap 2690 |
| Tekanan narik tekanan |
mm |
500 |
| Beurat |
ton |
28 |
| Modél mesin |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
| Kakuatan Mesin |
Kw / rpm |
201/2000 |
| Konsumsi bahan bakar mesin |
g / kwh |
222 |
| Beurat |
ton |
8 |
| Modeu kontrol |
|
Kadali jarak jauh / Kadali jauh nirkabel |
| TR1805H | ||
| Diaméter liang bor |
mm |
Φ1000-Φ1800 |
| Torsi puteran |
KN.m |
2651/1567/885 Instan 3005 |
| Laju puteran |
rpm |
1.1 / 1.8 / 3.3 |
| Tekenan handap leungeun baju |
KN |
Max.600 |
| Narik kakuatan leungeun baju |
KN |
3760 Sakedap 4300 |
| Tekanan narik tekanan |
mm |
500 |
| Beurat |
ton |
38 |
| Modél mesin |
|
Cummins QSM11-335 |
| Kakuatan Mesin |
Kw / rpm |
272/1800 |
| Konsumsi bahan bakar mesin |
g / kwh |
216 |
| Beurat |
ton |
8 |
| Modeu kontrol |
|
Kadali jarak jauh / Kadali jauh nirkabel |
| TR2005H | ||
| Diaméter liang bor |
mm |
Φ1000-Φ2000 |
| Torsi puteran |
KN.m |
2965/1752/990 Instan 3391 |
| Laju puteran |
rpm |
1.0 / 1.7 / 2.9 |
| Tekenan handap leungeun baju |
KN |
Max.600 |
| Narik kakuatan leungeun baju |
KN |
3760 Sakedap 4300 |
| Tekanan narik tekanan |
mm |
600 |
| Beurat |
ton |
46 |
| Modél mesin |
|
Cummins QSM11-335 |
| Kakuatan Mesin |
Kw / rpm |
272/1800 |
| Konsumsi bahan bakar mesin |
g / kwh |
216 |
| Beurat |
ton |
8 |
| Modeu kontrol |
|
Kadali jarak jauh / Kadali jauh nirkabel |
| TR2105H | ||
| Diaméter liang bor |
mm |
Φ1000-Φ2100 |
| Torsi puteran |
KN.m |
3085/1823/1030 Sakedap 3505 |
| Laju puteran |
rpm |
0,9 / 1,5 / 2,7 |
| Tekenan handap leungeun baju |
KN |
Max.600 |
| Narik kakuatan leungeun baju |
KN |
3760 Sakedap 4300 |
| Tekanan narik tekanan |
mm |
500 |
| Beurat |
ton |
48 |
| Modél mesin |
|
Cummins QSM11-335 |
| Kakuatan Mesin |
Kw / rpm |
272/1800 |
| Konsumsi bahan bakar mesin |
g / kwh |
216 |
| Beurat |
ton |
8 |
| Modeu kontrol |
|
Kadali jarak jauh / Kadali jauh nirkabel |
| TR2605H | ||
| Diaméter liang bor |
mm |
Φ1200-Φ2600 |
| Torsi puteran |
KN.m |
5292/3127/1766 Instan 6174 |
| Laju puteran |
rpm |
0.6 / 1.0 / 1.8 |
| Tekenan handap leungeun baju |
KN |
Max.830 |
| Narik kakuatan leungeun baju |
KN |
4210 Sakedap 4810 |
| Tekanan narik tekanan |
mm |
750 |
| Beurat |
ton |
56 |
| Modél mesin |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
| Kakuatan Mesin |
Kw / rpm |
194/2200 |
| Konsumsi bahan bakar mesin |
g / kwh |
222 |
| Beurat |
ton |
8 |
| Modeu kontrol |
|
Kadali jarak jauh / Kadali jauh nirkabel |
| TR3205H | ||
| Diaméter liang bor |
mm |
Φ2000-Φ3200 |
| Torsi puteran |
KN.m |
9080/5368/3034 Instan 10593 |
| Laju puteran |
rpm |
0.6 / 1.0 / 1.8 |
| Tekenan handap leungeun baju |
KN |
Max.1100 |
| Narik kakuatan leungeun baju |
KN |
7237 Sakedap 8370 |
| Tekanan narik tekanan |
mm |
750 |
| Beurat |
ton |
96 |
| Modél mesin |
|
Cummins QSM11-335 |
| Kakuatan Mesin |
Kw / rpm |
2X272 / 1800 |
| Konsumsi bahan bakar mesin |
g / kwh |
216X2 |
| Beurat |
ton |
13 |
| Modeu kontrol |
|
Kadali jarak jauh / Kadali jauh nirkabel |
Bubuka Pikeun Métode Pangwangunan
Rotator casing mangrupikeun bor tipe anyar kalayan integrasi kakuatan hidrolik lengkep sareng transmisi, sareng kontrol kombinasi mesin, kakuatan sareng cairan. Mangrupikeun téknologi pangeboran anu énggal, ramah lingkungan sareng éfisién pisan. Dina taun-taun ayeuna, sacara umum diadopsi dina proyék-proyék sapertos pangwangunan subway kota, tihang artikulasi kandang liang pondasi jero, ngabéréskeun tihang limbah (halangan bawah tanah), rel gancang, jalan sareng sasak, sareng tihang konstruksi kota, ogé penguatan bendungan embung.
Panilitian anu suksés tina metodeu prosés anyar ieu parantos nyadar kamungkinan pikeun padamel konstruksi ngalaksanakeun pipa casing, tihang perpindahan, sareng tembok kontinyu bawah tanah, ogé kamungkinan pikeun jack-pipa sareng torowongan taméng nembus sagala rupa pondasi tihang tanpa halangan, nalika halangan, sapertos gravel sareng formasi batu gede, formasi guha, stratum pasir anu kandel, formasi beuheung anu kuat, sababaraha pondasi tihang sareng struktur beton bertulang baja, henteu dileungitkeun.
Metode pangwangunan casing rotator parantos hasil ngalengkepan misi pangwangunan langkung ti 5000 proyek di tempat-tempat Singapura, Jepang, Distrik Hongkong, Shanghai, Hangzhou, Beijing sareng Tianjin. Éta pastina bakal maénkeun peran langkung ageung dina pangwangunan perkotaan sareng lapangan konstruksi pondasi tihang anu sanés.
(1) Tihang pondasi, témbok teras-terasan
Tumpukan yayasan pikeun rail-speed tinggi, jalan sareng sasak sareng gedong bumi.
Konstruksi tihang artikulasi anu diperyogikeun digali, sapertos platform subway, arsitektur bawah tanah, tembok kontinyu
Tembok nahan cai tina penguatan waduk.
(2) Kerikil pangeboran, batu gede sareng guha karst
Diidinan pikeun ngalaksanakeun pangwangunan tihang pondasi di lemah gunung kalayan formasi gravel sareng batu gede.
Diidinan pikeun ngalaksanakeun operasi sareng tuang pondasi pondasi nalika anjeunna kandel formasi pasir sareng ngagugulung stratum atanapi lapisan keusikan.
Ngalaksanakeun pangeboran anu ditetepkeun batu kana stratum batu, matak tihang pondasi.
(3) Mupus halangan bawah tanah
Nalika pangwangunan kota sareng pangwangunan sasak, halangan sapertos tihang beton bertulang baja, tihang pipa baja, tihang baja H, tihang pc sareng tihang kai tiasa diberesihan langsung, sareng tuang tihang pondasi langsung di tempat.
(4) Motong stratum batu
Ngalaksanakeun pangeboran anu ditetepkeun batu kana tihang anu ditempat na.
Bor ngaliwatan-liang dina ranjang batu (shafts na liang ventilasi)
(5) Penggalian anu jero
Ngalaksanakeun casting di tempat atanapi tihang pipa ngalebetkeun pikeun ningkatna pondasi anu jero.
Ngali sumur anu jero pikeun panggunaan konstruksi dina konstruksi waduk sareng torowongan.
Kauntungannana nyoko kana rotator casing kanggo konstruksi
1) Teu aya noise, teu geter, sareng kaamanan tinggi;
2) Tanpa leutak, permukaan damel anu bersih, keramahan lingkungan anu saé, nyingkahan kamungkinan leutak lebet kana beton, kualitas tihang anu luhur, ningkatkeun setrés beungkeut beton kana batang waja;
3) Nalika pangeboran konstruksi, ciri stratum sareng batu tiasa langsung dibédakeun;
4) Laju pangeboran gancang sareng ngahontal sakitar 14m / jam kanggo lapisan taneuh umum;
5) jero pangeboran ageung sareng ngahontal sakitar 80m numutkeun kaayaan lapisan taneuh;
6) liang ngabentuk vertikal gampang dikuasai, anu tiasa akurat janten 1/500;
7) Henteu aya runtuhna liang, sareng kualitas ngabentuk liangna tinggi.
8) Diaméter ngabentuk liang standar, sareng sakedik faktor keusikan. Dibandingkeun sareng metode ngabentuk liang anu sanés, éta tiasa ngahemat seueur panggunaan konkrit;
9) Ngabersihan liang lengkep sareng gancang. Leutak pangeboran di handapeun liang tiasa jelas dugi ka 3.0cm.
Gambar Produk
