Kumaha ngajaga rig pangeboran sumur?

Kumaha ngajaga rig pangeboran sumur?

Henteu janten masalah naon modél rig pangeboran sumur cai anu dianggo pikeun waktos anu lami, éta bakal ngahasilkeun ngagem alami sareng kelonggaran. Lingkungan kerja anu goréng mangrupikeun faktor penting pikeun nganyenyerikeun ngagem. Dina raraga ngajaga kinerja alus tina rig pangeboran sumur, ngurangan maké bagian jeung manjangkeun umur layanan, Sinovogroup ngingetkeun yén anjeun kudu ngalakukeun pakasaban alus dina pangropéa tina rig pangeboran sumur.

1. Eusi utama pangropéa rig pangeboran sumur cai nyaéta: beberesih, inspeksi, fastening, adjustment, lubrication, anti korosi jeung ngagantian.

(1) Ngabersihan rig pengeboran sumur cai

Leupaskeun minyak jeung lebu dina mesin jeung tetep penampilan bersih; Dina waktos anu sami, ngabersihan atanapi ngagentos saringan oli mesin sareng saringan oli hidrolik sacara teratur.

(2) Inspeksi rig pangeboran sumur

Ngalaksanakeun nempoan rutin, dengekeun, noel jeung operasi percobaan saméméh, salila jeung sanggeus operasi rig pangeboran sumur cai (mesin utama) pikeun nangtoskeun naha unggal bagian jalan normal.

(3) Fastening rig pangeboran sumur cai

Geter lumangsung salila operasi rig pangeboran sumur. Jieun bolts nyambungkeun jeung pin leupas, atawa malah pulas jeung megatkeun. Sakali sambungan leupas, éta kudu tightened dina waktu.

(4) Penyesuaian rig pengeboran sumur cai

Clearance pas relevan tina sagala rupa bagian tina rig pangeboran sumur cai kudu disaluyukeun jeung repaired dina jangka waktu pikeun mastikeun kalenturan sarta reliabilitas, kayaning tegangan Mapay, tegangan ranté feed, jsb.

(5) Lubrication

Numutkeun sarat unggal titik lubrication tina rig pangeboran sumur cai, minyak lubricating kudu dieusi tur diganti dina waktu pikeun ngurangan gesekan ngajalankeun sahiji bagian.

(6) Anti korosi

Rig pangeboran sumur cai kedah tahan cai, tahan asam, tahan lembab sareng tahan seuneu pikeun nyegah korosi sadaya bagian mesin.

(7) Ngaganti

Bagian rentan tina rig pangeboran sumur cai, kayaning blok gesekan tina trolley sirah kakuatan, unsur kertas filter tina filter hawa, O-ring, selang karét sarta bagian rentan sejen, bakal diganti bisi leungitna pangaruh. .

2. Rupa-rupa perawatan rig pengeboran sumur

Pangropéa mesin pangeboran sumur cai dibagi kana pangropéa rutin, pangropéa biasa sareng pangropéa khusus:

(1) Pangropéa rutin nujul kana pangropéa sateuacan, nalika sareng saatos damel, anu biasana dianggo pikeun beberesih éksternal, pamariksaan sareng panyambungan;

(2) pangropéa biasa dibagi kana hiji, dua jeung tilu tingkat pangropéa pikeun ngaluyukeun, lubricate, nyegah korosi atawa perbaikan réstoratif lokal;

(3) pangropéa spésifik - éta pangropéa non-kumat, nu geus babarengan réngsé ku supir mesin pangeboran cai jeung tanaga pangropéa profésional, kayaning ngajalankeun dina perioda pangropéa, pangropéa musiman, pangropéa sealing, pangropéa sakumaha luyu jeung ngagantian bagian rentan.

3. Eusi inspeksi poéan pikeun pangropéa rig pangeboran sumur

1). beberesih poean

Operator bakal salawasna ngajaga penampilan sumur pangeboran rig bersih, sarta timely ngabersihan batu atawa fragmen geotechnical, minyak kotor, semén atawa leutak. Sanggeus unggal shift, operator kudu ngabersihan luar rig pangeboran sumur. Nengetan husus ka timely ngabersihan fragmen batu jeung taneuh, minyak kotor, semén atawa leutak dina bagian handap: base sirah kakuatan, sirah kakuatan, sistem propulsion, ranté transmisi, fixture, bor pigura hinge gabungan, bor pipe, bor bit, auger. , pigura leumpang, jsb.

2). Ngarengsekeun masalah bocor minyak

(1) Pariksa naha aya leakage dina mendi tina pompa, motor, multi-jalan klep, awak klep, selang karét sarta flange;

(2) Pariksa naha oli mesin bocor;

(3) Pariksa pipa pikeun leakage;

(4) Pariksa pipa minyak, gas sareng cai mesin pikeun bocor.

3). Inspeksi sirkuit listrik

(1) Rutin pariksa naha aya cai jeung minyak dina konektor disambungkeun jeung abah, sarta tetep beresih;

(2) Pariksa naha panyambungna jeung kacangan di lampu, sensor, tanduk, saklar, jsb anu fastened jeung dipercaya;

(3) Pariksa abah pikeun sirkuit pondok, disconnection jeung karuksakan, sarta tetep abah gembleng;

(4) Pariksa naha wiring dina kabinét kontrol listrik leupas sarta tetep teguh wiring.

4). Inspeksi tingkat minyak sareng tingkat cai

(1) Pariksa minyak lubricating, minyak suluh jeung minyak hidrolik sakabeh mesin, sarta nambahan minyak anyar kana skala minyak dieusian nurutkeun peraturan;

(2) Pariksa tingkat cai tina radiator digabungkeun jeung tambahkeun ka sarat pamakéan sakumaha diperlukeun.