Kumaha carana miara rig pengeboran sumur cai?

Kumaha carana miara rig pengeboran sumur cai?

Modél naon waé rig pangeboran sumur cai anu dianggo salami lami, éta bakal ngahasilkeun karusakan alami sareng kelonggaran. Lingkungan kerja anu goréng mangrupikeun faktor penting pikeun ngajantenkeun karusakan langkung parah. Pikeun ngajaga kinerja rig pangeboran sumur anu saé, ngirangan karusakan bagian sareng manjangkeun umur jasa, Sinovogroup ngingetkeun anjeun yén anjeun kedah ngalakukeun padamelan anu saé dina pangropéa rig pangeboran sumur.

1. Eusi utama pangropéa rig pangeboran sumur cai nyaéta: beberesih, pamariksaan, pangiket, panyesuaian, pelumasan, anti korosi sareng panggantian.

(1) Ngabersihkeun alat pangeboran sumur cai

Cabut oli sareng lebu dina mesin sareng jaga penampilanana tetep bersih; Dina waktos anu sami, bersihan atanapi gentos saringan oli mesin sareng saringan oli hidrolik sacara rutin.

(2) Inspeksi rig pangeboran sumur cai

Ngalaksanakeun rutin ningali, ngadengekeun, noel, sareng uji coba operasi sateuacan, salami, sareng saatos operasi rig pengeboran sumur cai (mesin utama) pikeun nangtoskeun naha unggal bagian tiasa dianggo sacara normal.

(3) Pangiket rig pangeboran sumur cai

Geteran lumangsung nalika rig pangeboran sumur cai dioperasikeun. Jieun baut sareng pin panyambungna leupas, atanapi malah bengkok sareng pegat. Sakali sambunganna leupas, éta kedah dikencangkeun dina waktosna.

(4) Pangaturan rig pangeboran sumur cai

Jarak antara sababaraha bagian rig pangeboran sumur cai anu relevan kedah disaluyukeun sareng diropéa dina waktosna pikeun mastikeun kalenturan sareng reliabilitasna, sapertos tegangan crawler, tegangan ranté pakan, jsb.

(5) Pelumasan

Numutkeun sarat unggal titik pelumasan rig pangeboran sumur cai, minyak pelumas kedah dieusi sareng digentos dina waktosna pikeun ngirangan gesekan anu ngajalankeun bagian-bagianna.

(6) Anti korosi

Rig pangeboran sumur cai kudu tahan cai, tahan asam, tahan lembab sareng tahan seuneu pikeun nyegah korosi dina sadaya bagian mesin.

(7) Ganti

Bagian anu rentan tina rig pangeboran sumur cai, sapertos blok gesekan troli sirah listrik, élémen saringan kertas tina saringan hawa, O-ring, selang karét sareng bagian anu rentan sanésna, kedah digentos upami pangaruhna leungit.

2. Jenis-jenis pangropéa rig pangeboran sumur cai

Pangropéa mesin bor sumur cai dibagi kana pangropéa rutin, pangropéa rutin sareng pangropéa khusus:

(1) Pangropéa rutin nujul kana pangropéa sateuacan, salami sareng saatos damel, anu utamina dianggo pikeun beberesih éksternal, pamariksaan sareng pangiket;

(2) Pangropéa rutin dibagi kana hiji, dua sareng tilu tingkatan pangropéa pikeun nyaluyukeun, ngalumaskeun, nyegah korosi atanapi perbaikan restoratif lokal;

(3) Pangropéa husus – nyaéta pangropéa anu henteu kambuh, anu dilakukeun babarengan ku supir mesin pangeboran sumur cai sareng tanaga pangropéa profésional, sapertos pangropéa périodik, pangropéa musiman, pangropéa segel, pangropéa anu pas sareng panggantian bagian anu rentan.

3. Eusi pamariksaan sapopoé pikeun pangropéa rig pangeboran sumur cai

1). Beberesih sapopoé

Operator kedah teras-terasan ngajaga penampilan rig pangeboran sumur cai tetep bersih, sareng ngabersihkeun batu atanapi pecahan géotéhnik, minyak kotor, semén atanapi leutak dina waktos anu pas. Saatos unggal giliran kerja, operator kedah ngabersihkeun bagian luar rig pangeboran sumur. Perhatoskeun khusus pikeun ngabersihkeun pecahan batu sareng taneuh, minyak kotor, semén atanapi leutak dina waktos anu pas dina bagian-bagian ieu: dasar sirah kakuatan, sirah kakuatan, sistem propulsi, ranté transmisi, fixture, sambungan engsel rangka bor, pipa bor, mata bor, auger, rangka leumpang, jsb.

2). Ngalereskeun masalah bocor oli

(1) Pariksa naha aya bocor dina sambungan pompa, motor, klep multi-arah, awak klep, selang karét sareng flens;

(2) Pariksa naha oli mesin bocor;

(3) Pariksa pipa naha aya bocor;

(4) Pariksa pipa minyak, gas, sareng cai mesin tina bocorna.

3). Inspeksi sirkuit listrik

(1) Pariksa sacara rutin naha aya cai sareng minyak dina konektor anu nyambung ka harness, sareng jaga kabersihanana;

(2) Pariksa naha konektor sareng mur dina lampu, sensor, klakson, saklar, jsb. parantos dipasang sareng tiasa diandelkeun;

(3) Pariksa harness tina korsleting, pegat sambungan sareng karusakan, teras jaga harness tetep utuh;

(4) Pariksa naha kabel dina kabinet kontrol listrik leupas sareng jaga kabelna pageuh.

4). Inspeksi tingkat minyak sareng tingkat cai

(1) Pariksa oli pelumas, oli bahan bakar sareng oli hidrolik tina sakumna mesin, teras tambahkeun oli énggal kana skala oli anu ditangtukeun numutkeun peraturan;

(2) Pariksa tingkat cai radiator gabungan teras tambahkeun kana sarat panggunaan sakumaha anu diperyogikeun.