1. Produksi tumpukan pipa baja jeung casing baja
Pipa baja dipaké pikeun tumpukan pipa baja jeung casing baja dipaké pikeun bagian jero cai tina boreholes duanana digulung dina situs. Sacara umum, pelat baja kalayan ketebalan 10-14mm dipilih, digulung kana bagian-bagian leutik, teras dilas kana bagian-bagian ageung. Unggal bagian tina pipa baja dilas kalawan cingcin jero sarta luar, sarta rubak kelim weld teu kirang ti 2cm.
2. Ngambang kotak assembly
Kotak ngambang nyaéta pondasi bango ngambang, diwangun ku sababaraha kotak baja leutik. Kotak baja leutik boga bentuk rectangular kalawan sudut rounded di handap sarta bentuk rectangular di luhur. Pelat baja kotakna 3mm kandel sareng gaduh partisi baja di jero. Luhureun dilas ku baja sudut sareng pelat baja kalayan liang baud sareng liang konci. Kotak baja leutik disambungkeun ka silih ngaliwatan bolts na pin konci, sarta liang baud jangkar anu ditangtayungan di luhur pikeun nyambungkeun jeung ngalereskeun mesin jangkar atawa parabot lianna nu kudu dibenerkeun.
Anggo bango mobil pikeun ngangkat kotak baja leutik kana cai hiji-hiji di sisi basisir, sareng kumpulkeun kana kotak ngambang ageung ku cara ngahubungkeun sareng baut sareng pin konci.
3. Ngambang bango assembly
Bango ngambang mangrupikeun alat angkat pikeun operasi cai, anu diwangun ku kotak ngambang sareng bango tihang anu tiasa dismountable CWQ20. Ti kajauhan, awak utama bango ngambang nyaéta tripod. Struktur bango diwangun ku boom, kolom, dukungan sipit, dasar méja puteran sareng taksi. Pondasi dasar turntable dasarna mangrupa segitiga biasa, sarta tilu winches lokasina di tengah buntut tina bango ngambang.
4. Nyetél platform jero cai
(1) Ngambang bango anchoring; Mimiti, nganggo bango ngambang pikeun jangkar jangkar dina jarak 60-100m tina posisi tihang desain, sareng nganggo ngambang salaku spidol.
(2) Fiksasi kapal guiding: Nalika posisi kapal guiding, parahu motorized dipaké pikeun nyorong kapal guiding ka posisi tihang dirancang jeung jangkar eta. Lajeng, opat winches (umumna katelah mesin jangkar) dina kapal guiding dipaké pikeun posisi kapal guiding dina paréntah pangukuran, sarta mesin jangkar telescopic dipaké pikeun akurat ngaleupaskeun posisi tihang unggal pipe baja tihang dina kapal guiding nurutkeun kana. posisi perenah na, sarta pigura positioning dipasang dina urutan.
(3) Dina tihang pipa baja: Saatos kapal guiding diposisikan, parahu motorized bakal ngangkut tihang pipa baja dilas ka posisi darmaga ku kapal angkutan jeung dok nu bango floating.
Angkat tihang pipa baja, cirian panjangna dina pipa baja, selapkeun tina pigura positioning, sarta lalaunan tilelep eta ku beurat sorangan. Saatos ngonfirmasi tanda panjang dina pipa baja sareng lebetkeun walungan, pariksa vertikalitas sareng koreksi. Angkat palu geter listrik, nempatkeun kana luhureun pipa baja sareng jepitan dina pelat baja. Mimitian palu geter ngageter tihang pipa baja dugi pipa baja rebounds, mangka bisa dianggap geus diasupkeun kana batu weathered jeung geter sinking bisa dieureunkeun. Perhatikeun verticality sepanjang waktos salami prosés nyetir.
(4) Platform konstruksi parantos réngsé: tumpukan pipa baja parantos didorong sareng platform parantos diwangun dumasar kana desain platform.
5. casing baja astana
Nangtukeun sacara akurat posisi tihang dina platform sareng nempatkeun pigura pituduh. Bagian tina casing anu asup kana dasar walungan dilas sacara simetris ku pelat clamp di sisi luar luhur. Éta diangkat ku bango ngambang sareng balok kutub taktak. Casing ngaliwatan pigura pituduh jeung lalaunan tilelep ku beurat sorangan. Plat clamp dipasang dina pigura pituduh. Bagian salajengna casing diangkat nganggo metodeu anu sami sareng dilas kana bagian sateuacana. Saatos casing cukup panjang, éta bakal tilelep kusabab beuratna sorangan. Lamun euweuh sinks, eta bakal dilas tur diganti dina luhureun casing nu, sarta palu geter bakal dipaké pikeun ngageter tur tilelep. Nalika casing rebounds nyata, éta bakal terus tilelep pikeun 5 menit saméméh stopping sinking.
6. Pangwangunan tihang dibor
Saatos casing dikubur, rig pangeboran diangkat kana tempat pikeun pangwangunan pangeboran. Sambungkeun casing kana liang leutak nganggo tank leutak sareng tempatna dina platform. Liang leutak mangrupikeun kotak baja anu didamel tina pelat baja sareng dilas kana platform.
7. jelas liang
Pikeun mastikeun infus anu suksés, metode sirkulasi sabalikna angkat gas dianggo pikeun ngagentos sadaya leutak dina liang ku cai bersih. Alat-alat utama pikeun sirkulasi ngabalikkeun angkat hawa ngawengku hiji compressor hawa 9m ³, hiji pipa baja slurry 20cm, hiji selang suntik hawa 3cm, sareng dua pompa leutak. Buka bukaan condong ka luhur 40cm ti handap pipa baja tur sambungkeun kana selang hawa. Nalika ngabersihkeun liang, nurunkeun pipa baja slurry ka 40cm ti handapeun liang, sareng nganggo dua pompa cai pikeun terus ngirimkeun cai bersih kana liang. Mimitian compressor hawa sareng nganggo prinsip sirkulasi sabalikna pikeun menyemprot cai tina muka luhur pipa baja slag. Salila prosés konstruksi, perlu pikeun mastikeun yén sirah cai di jero liang nyaeta 1.5-2.0m luhureun tingkat cai walungan pikeun ngurangan tekanan éksternal dina témbok casing. Ngabersihan liang bor kudu dilaksanakeun sacara saksama, sareng ketebalan sédimén di handapeun liang bor henteu kedah langkung ti 5cm. Sateuacan infus (sanggeus pamasangan catheter), pariksa sedimentasi di jero liang. Lamun ngaleuwihan sarat desain, ngalakukeun beberesih kadua liang ngagunakeun métode anu sarua pikeun mastikeun yén ketebalan sedimentasi kirang ti nilai dieusian.
8. tuang beton
Beton anu dianggo pikeun pangeboran tumpukan dicampurkeun sacara terpusat di pabrik pencampuran sareng diangkut ku tanker beton ka darmaga samentawis. Nyetél parasut di darmaga samentara, sarta beton slides ti parasut kana Hopper dina kapal angkutan. Kapal angkutan teras nyeret hopper ka darmaga sareng angkat nganggo bango ngambang pikeun tuang. Conduit umumna dikubur dina jero 4-5 méter pikeun mastikeun compactness beton. Perlu mastikeun yén unggal waktos transportasi henteu langkung ti 40 menit sareng mastikeun slump beton.
9. Platform ngabongkar
Pangwangunan pondasi tihang parantos réngsé, sareng platformna dibongkar ti luhur ka handap. Tihang pipa kudu ditarik kaluar sanggeus ngaleupaskeun balok transversal jeung longitudinal sarta rojongan slant. The floating crane ngangkat geter palu langsung clamps témbok pipe, dimimitian geter palu, sarta lalaunan lifts hook bari ngageter ngaleupaskeun tihang pipe. Divers asup ka cai pikeun neukteuk off tumpukan pipa disambungkeun ka beton jeung bedrock.
waktos pos: Sep-24-2024