1. Anurig pangeboran intimoal tiasa dianggo tanpa pangawasan.
2. Nalika narik gagang girboks atanapi gagang transfer winch, kopling kedah dicabut heula, teras tiasa dihurungkeun saatos gir eureun jalan, supados henteu ngaruksak gir, sareng gagangna kedah disimpen dina liang posisi.
3. Nalika nutup rotator, anjeun kedah muka heula kopling, antosan dugi ka gir bevel busur bunderan leutik eureun muter, teras konci gagang panutup sateuacan ngamimitian aci vertikal.
4. Sateuacan ngebor, pakakas pangeboran kedah diangkat jauh ti handapeun liang, teras kopling kedah ditutup, sareng pangeboran tiasa dimimitian saatos operasi normal.
5. Nalika ngangkat alat pangeboran, winch tiasa dianggo pikeun ngangkat pipa bor dina mesin jauh tina orifice, teras nyabutna tina sambungan konci anu nyambung sareng sambungan pangganti sekrup khusus sareng pipa bor di handapeun mesin, teras buka rotator, teras angkat alat pangeboran dina liangna.
6. Nalika ngangkat parabot pangeboran, dilarang pisan pikeun ngunci dua rem anu nahan dina waktos anu sami, supados henteu ngaruksak bagian sareng nyababkeun kacilakaan anu serius.
7. Operator winch teu kénging ninggalkeun gagang rem pikeun ngerjakeun padamelan sanés nalika ngagantungkeun alat pangeboran, supados nyingkahan kacilakaan anu disababkeun ku pelepasan otomatis rem penahan.
8. Nalika bor inti keur jalan, pariksa suhu posisi bantalan, girboks, sareng rotator unggal komponén pikeun nyingkahan panas teuing. Girboks sareng rotator diidinan jalan di handap 80 ℃.
9. Upami aya sora anu teu normal sapertos geteran anu tarik, jeritan sareng tabrakan nalika operasi rig pangeboran inti, éta kedah langsung dieureunkeun pikeun mariksa panyababna.
10. Eusian atanapi gentos minyak pelumas sareng oleskeun sacara rutin numutkeun katangtuan tabel pelumasan, sareng kualitas minyak kedah nyumponan sarat.
Waktos posting: 22-Peb-2022