Crawler SD220Lpompa hidrolik pinuhrig pangeboran sirkulasi terbalikutamana dianggo pikeun ngebor vertikalpondasi tiang pancangdina lapisan batu anu diaméterna ageung, kerikil, batu teuas, sareng lapisan anu rumit anu sanésna. Diaméter maksimumna nyaéta 2,5 m (batu), jerona pangeboran nyaéta 120 m, sareng kakuatan maksimum batu anu dipasang soket tiasa ngahontal 120 MPa, anu seueur dianggo dina konstruksi pangeboran pondasi tiang di palabuhan, dermaga, sasak di walungan, situ, sareng laut kalayan kaunggulan tina ukuran anu gancang sareng otomatisasi anu luhur, sareng ngahémat biaya tanaga kerja sareng konstruksi.
Jenis Clearance Rendah
Struktur utama sareng ciri kinerja
- Struktur utama
- Alat-alatna nganggo chassis crawler, sistem hidrolik anu diwangun ku mesin
sareng pompa hidrolik anu dipasang di tukangeun kendaraan nyaéta pikeun ngajalankeun reducer motor anu nyetir chassis crawler, anu ngawujudkeun fungsi anu didorong ku diri.
2. Opat dongkrak hidrolik dipasang dina sisi hareup sareng tukang chassis trek. Mesin utama tiasa dirojong sareng tingkat hareup, tukang, kénca sareng katuhu tiasa disaluyukeun tanpa ngaratakeun taneuh lokasi konstruksi. Dongkrak tiasa dibuka sareng ditutup sacara bébas dina kontrol anu misah. Salila konstruksi, dongkrak hidrolik dipanjangkeun, sareng lébar maksimum titik tumpu outrigger kénca sareng katuhu tiasa ngahontal 3,8 m.
3. Gantry rig pangeboran dipasang di tungtung hareup platform chassis sareng disimpen sacara vertikal (kaayaan kerja).
4. Pigura gantry sareng pigura pambuka panto di tungtung handap mangrupikeun struktur anu terintegrasi, anu ningkatkeun stabilitas struktur sakabéh pigura.
5. Subframe gantry dipasang di jero gantry, anu henteu ngan ukur ningkatkeun kinerja pituduh, tapi ogé ngajantenkeun konstruksi langkung stabil, sareng manjangkeun umur pipa bor. Kepala daya dipasang di jero tungtung handap subframe gantry. Silinder hidrolik anu dianggo pikeun ngangkat kepala daya (kalebet subframe) dipasang dina tabung pasagi mullion subframe.
6. sirah puteran ngadopsi sirah puteran tina rig pangeboran puteran, anu ningkatkeun torsi kaluaran
digerakkeun ku tilu motor variabel 107
7. Mullion katuhu gantry dilengkepan ku manipulator sareng crane cantilever (anu diwangun ku winch hidrolik, cantilever, katrol, jsb.). Dianggo pikeun ngabongkar sareng ngarakit pipa bor.
8. Caket tukang gantry, bagian tengah sareng payun platform dilengkepan ku kabin, anu dilengkepan ku konsol operasi, layar tampilan, AC, jsb.
9. Di tukangeun kabin sareng di tengah platform, pompa bubur dipasang. Pompa bubur digerakkeun langsung ku motor 90kw. Leungitna énergi tina konvérsi listrik sareng hidrolik dihindari. Dina waktos anu sami, biaya konstruksi dikirangan.
10. Di stasiun pompa hidrolik di tukang platform, dua sistem hidrolik mandiri dipasang:
10.1 Sistem hidrolik travel diwangun ku mesin solar Cummins 197kw sareng pompa variabel daya konstan aliran négatip, anu dianggo pikeun motor travel, silinder outrigger mesin utama, silinder outrigger pigura pambuka panto, silinder pengangkat sareng unsur penggerak anu sanés. Gampang leumpang di lokasi konstruksi sareng ngajajarkeun liang tumpukan rig pangeboran.
10.2 Sistem hidrolik sirah puteran diwangun ku motor asinkron tilu fase 132kw sareng pompa variabel daya konstan aliran négatip, anu dianggo pikeun padamelan sirah puteran, silinder oli ngangkat, silinder oli manipulator, winch hidrolik sareng unsur panggerak anu sanés.
Sistem hidrolik canggih dirancang khusus pikeun sirkulasi balik sedot pompa. Pompa utama, motor sirah puteran, klep utama, klep bantu sénsitip beban, sareng komponén hidrolik sanésna didamel tina Rexroth, Kawasaki ti Koréa, HC hidrolik ti Italia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic, sareng merek-merek terkenal sanésna di jero sareng di luar negeri, kalayan kinerja anu unggul sareng stabil.
11. Sadaya komponén konci (tampilan sareng pangontrol) tina sistem kontrol listrik mangrupikeun komponén impor tina merek kasohor internasional sareng bungkusan asli anu mewah; Kotak kontrol ngadopsi bagian grounding sareng colokan penerbangan anu tiasa dipercaya; Jieun sistem kontrol listrik khusus pikeun nyeuseup pompa domestikrig pangeboran sirkulasi terbalik.
12. Papan switch dipasang di tukangeun dua stasiun pompa hidrolik sareng ditutupan ku panutup babarengan sareng dua stasiun pompa hidrolik.
13. Nalika pompa leutak disimpen dina platform, jarak antara pompa leutak sareng permukaan cai tina liang tumpukan dikirangan, daya sedot pompa leutak dipondokkeun, sareng kinerja pompa leutak ningkat pisan.
14. Spésifikasi desain pipa bor:¢325x25x2000 Pipa bor ngagunakeun sambungan ulir, anu merenah pikeun dipasang sareng dibongkar sacara otomatis. Hulu gesper sareng mur dina dua tungtung pipa bor dijieun tina gesper pasagi panjang anu lancip, didamel tina 35CrMo, dipareuman sareng ditemper, sareng pipa bor didamel tina 16Mn. Prosés las ngagunakeun pemanasan sateuacan dilas sareng pangawetan panas saatos dilas. Kualitas las pipa bor dijamin sareng umur layanan ningkat.
15. Asesoris pangeboran: asesoris pangeboran anu dianggo dina alat ieu nyaéta alat pangeboran puteran. Asesoris pangeboran anu béda-béda disarankeun pikeun pangguna numutkeun kaayaan géologis anu béda. Numutkeun strukturna, aya alat pangeboran puteran dua jangjang, tilu jangjang sareng opat jangjang; Alat pangeboran puteran silinder. Klasifikasi dumasar kana huntu pangeboran: aya huntu pangeboran paduan tipe scraper, huntu pangeboran rol sareng huntu pangeboran cutter.
- Ciri kinerja
1. pompa bubur anu dirancang ku para ahli konservasi cai ti Universitas Teknologi Jiangsu mangrupikeun anu paling canggih di Cina. Impellerna gaduh efisiensi kerja anu luhur, sareng impeller saluran ganda diadopsi, kalayan pangaruh hemat énergi anu luar biasa. Casing pompa sareng impeller didamel tina beusi kromium anu luhur sareng prosés tuang investasi, kalayan permukaan anu luhur, résistansi aus anu saé sareng umur jasa anu panjang. Impeller nganut uji kasaimbangan dinamis, kalayan kasaimbangan anu luhur sareng kecepatan anu gancang. Salami mata uang impeller mangrupikeun partikel padet anu langkung alit tibatan diaméter jero pipa bor, kalebet blok batu sareng kerikil, éta tiasa dikaluarkeun, anu nyingkahan remuk anu diulang tina partikel padet sareng kerikil. Efisiensi miceun terak anu luhur.
2. Torsi sareng gaya angkat anu ageung, khususna cocog pikeun géologi kompléks sapertos kerikil, kerikil sareng batu;
3. manipulator sareng winch bantu disusun dina pigura gantry, anu merenah, tiasa dipercaya sareng ngahémat tanaga gawé pikeun miceun sareng masang pipa bor;
4. Hulu puteran: kaluaran daya konstan, transmisi otomatis. Dina kaayaan géologis anu béda-béda, motor variabel tina hulu puteran sacara otomatis nyaluyukeun torsi kaluaran sareng kecepatan kaluaran, kalayan otomatisasi tingkat luhur, kecepatan rekaman anu gancang sareng efisiensi konstruksi anu luhur.
5. Layar instrumen sareng tampilan dina kabin nampilkeun data operasi unggal sistem sacara real time, supados operator tiasa nguasaan status operasi iraha waé.
Spésifikasi
| Mesin | Modél |
| Cummins | |
| Kakuatan anu dipeunteun | kw | 197 | ||
| Kecepatan anu dipeunteun | r/menit | 2200 | ||
| Diaméter pangeboran maksimum | mm | 2500(Batu) | ||
| Jero pangeboran maksimal | m | 120 | ||
| Rotary drive | Torsi kaluaran maksimum | KN·m | 220 | |
| Kecepatan muter | r/menit | 4-17 | ||
| Silinder pengangkat | Tarikan piston pull-down maksimal | KN | 450 | |
| Dorongan piston tarik-ka handap maksimal | KN | 37 | ||
| Maksimum. gerakan piston pull-down | mm | 800 | ||
| Pompa vakum | Kakuatan pendukung | KW | 15 | |
| Tekanan pamungkas | Pa | 3300 | ||
| Aliran maksimum | L/S | 138.3 | ||
| Pompa leutak | Kakuatan pendukung | KW | 90 | |
| aliran | m³/jam | 1300 | ||
| Hulu | m | 1200 | ||
| Stasion pompa utama | Kakuatan pendukung | KW | 132 | |
| Tekanan kerja sistem hidrolik | MPa | 31.5 | ||
| Crane bantu leutik | Gaya tarik maksimum | KN | 10 | |
| Diaméter tali kawat | mm | 8 | ||
| Laju winch maksimum | m/mnt | 17 | ||
| Sasis | Kagancangan perjalanan maksimum | Km/jam | 1.6 | |
| Lebar sasis | mm | 3000 | ||
| Lebar trek | mm | 600 | ||
| Panjang taneuh trek | mm | 3284 | ||
| Spésifikasi pipa bor | mm | Φ325x22x1000 | ||
| Beurat mesin utama | Kg | 31000 | ||
| Diménsi | kaayaan gawé(Panjang × lébar × jangkungna) | mm | 7300×4200×4850 | |
| Kaayaan transportasi(Panjang × lébar × jangkungna) | mm | 7300×3000×3550 | ||
- Prosés proyék
Rig pangeboran sirkulasi balik pompa. Ngaliwatan sirkulasi cai, bahan motong dina liang tumpukan (sumur) terus diangkut ka liang leutak gigireun liang tumpukan (sumur) babarengan jeung leutak. Dina liang leutak, keusik, batu, jeung bahan granular lianna netep di handapeun tanki, terus leutak ngalir ka liang tumpukan (sumur) terus-terusan. Tambahkeun tingkat cai dina liang tumpukan. Skéma prosés husus nyaéta kieu:
3.1. Selubung tihang kudu dipasang dina liang tihang. Selubung tihang dijieun tina pelat baja anu leuwih gedé ti 5mm, sarta diaméterna kudu 100mm leuwih gedé ti batan diaméter liang tihang desain (sumur). Panjang selubung tihang gumantung kana kaayaan géologis. Tepi handap selubung tihang kudu dikubur dina lapisan taneuh permanén sarta ngaleuwihan lapisan urugan.
3.2. Upami urugan jero teuing sareng excavator atanapi padamelan manual henteu tiasa dianggo, pangguna tiasa ngadamel mata bor laras khusus sareng masangkeunana dina bor pikeun ngagali liang. Jerona umumna henteu langkung ti 10m. Sakumaha anu kajantenan. Ulah runtuh.
3.3. Kapasitas galian liang leutak kedah langkung ageung tibatan volume liang tumpukan. Langkung saé nganggo bentuk pasagi panjang, anu tiasa manjangkeun waktos sareng kecepatan refluks leutak dina liang tumpukan, sareng bahan granular tiasa netep sacara maksimal.
Q1: Naha anjeun produsén, perusahaan dagang atanapi pihak katilu?
A1: Kami produsén. Pabrik kami ayana di Propinsi Hebei caket ibukota Beijing, 100 km ti palabuhan Tianjin. Kami ogé gaduh perusahaan dagang nyalira.
Q2: Naha anjeun panasaran upami anjeun nampi pesenan alit?
A2: Tong hariwang. Mangga ngahubungi kami. Pikeun kéngingkeun langkung seueur pesenan sareng masihan klien kami langkung seueur genah, kami nampi pesenan alit.
Q3: Dupi anjeun tiasa ngirim produk ka nagara kuring?
A3: Muhun, urang tiasa. Upami anjeun teu gaduh jasa pengiriman kapal nyalira, urang tiasa ngabantosan anjeun.
Q4: Dupi anjeun tiasa ngalakukeun OEM kanggo abdi?
A4: Kami nampi sadaya pesenan OEM, hubungi kami sareng pasihan desain anjeun. Kami bakal nawiskeun harga anu wajar sareng ngadamel conto kanggo anjeun ASAP.
Q5: Naon istilah pamayaran anjeun?
A5: Ku T/T, L/C dina Panempo, deposit 30% sateuacanna, kasaimbangan 70% sateuacan kiriman.
Q6: Kumaha carana abdi tiasa mesen?
A6: Mimitina tandatangan PI, mayar deposit, teras kami bakal ngatur produksi. Saatos produksi réngsé anjeun kedah mayar sésana. Pamungkas, kami bakal ngirim barang.
Q7: Iraha abdi tiasa kéngingkeun kutipan éta?
A7: Kami biasana ngutip anjeun dina 24 jam saatos kami nampi patarosan anjeun. Upami anjeun penting pisan pikeun kéngingkeun cutatan, mangga nelepon kami atanapi wartosan kami dina surat anjeun, supados kami tiasa nganggap prioritas patarosan anjeun.
Q8: Naha harga anjeun kompetitif?
A8: Ngan ukur produk kualitas alus anu kami sediakan. Pasti kami bakal masihan anjeun harga pabrik anu pangsaéna dumasar kana produk sareng jasa anu unggul.



















