SD220L Crawlerpompa hidrolik pinuhrig pangeboran sirkulasi sabaliknautamana dipaké pikeun pangeboran nangtungpondasi tihangdina badag-diaméterna, karikil, hard rock jeung strata kompléks séjénna. Diaméterna maksimum nyaéta 2.5m (batu), jero pangeboran nyaéta 120 m, sareng kakuatan maksimum batuan anu socketed tiasa ngahontal 120MPa, anu seueur dianggo dina pangwangunan pangeboran.pondasi tihangdi palabuhan, wharfs, sasak di walungan, situ jeung laut jeung kaunggulan footage gancang sarta automation tinggi, sarta ngaheéat kuli sarta waragad konstruksi.
Tipe Clearance Low
Struktur utama jeung ciri kinerja
- Struktur utama
- Parabot ngadopsi chassis Mapay, sistem hidrolik diwangun ku hiji mesin
sarta pompa hidrolik dipasang di tukangeun wahana nyaéta pikeun ngajalankeun reducer motor nyetir chassis Mapay, nu nyadar fungsi timer propelled.
2.Opat jacks hidrolik dipasang dina sisi hareup jeung pungkur ti chassis lagu. Mesin utama tiasa dirojong sareng tingkat payun, pungkur, kénca sareng katuhu tiasa disaluyukeun tanpa leveling taneuh tina situs konstruksi. The jacks bisa dibuka jeung ditutup kalawan bébas dina kontrol misah. Salila konstruksi, jacks hidrolik diperpanjang, sareng lebar maksimum fulcrum outriggers kénca sareng katuhu tiasa ngahontal 3.8m.
3. Gantry tina geger pangeboran geus dibereskeun dina tungtung hareup platform chassis sarta ditempatkeun vertikal (kaayaan digawé).
4. Pigura gantry jeung pigura lawang panto di tungtung handap mangrupa struktur terpadu, nu greatly ngaronjatkeun stabilitas struktur sakabéh pigura.
5. A subframe gantry dipasang di jero gantry, nu teu ngan ngaronjatkeun kinerja guiding, tapi ogé ngajadikeun konstruksi leuwih stabil, sarta greatly prolongs hirup layanan tina pipa bor. Kepala kakuatan dipasang di jero tungtung handap subframe gantry. Silinder hidrolik anu digunakeun pikeun ngangkat sirah kakuatan (kaasup subframe) dipasang dina tabung kuadrat tina mullion subframe.
6. sirah usaha Rotary adopts sirah usaha Rotary rig pangeboran usaha Rotary, nu ngaronjatkeun torsi kaluaran
disetir ku tilu 107 motor variabel
7. The mullion katuhu gantry dilengkepan manipulator sarta bango cantilever (diwangun ku winch hidrolik, cantilever, katrol, jsb). Dipaké pikeun disassembling sarta assembling pipa bor.
8. Deukeut ka pungkur ti gantry nu, bagian tengah jeung hareup platform anu dilengkepan taksi, nu geus dilengkepan hiji konsol operasi, layar tampilan, hiji AC, jsb.
9. Tukangeun taksi sareng di tengah platform dipasang pompa slurry. Pompa slurry langsung didorong ku motor 90kw. Leungitna énergi konversi listrik sareng hidrolik dihindari. Dina waktos anu sami, biaya konstruksi dikirangan.
10. Dina stasiun pompa hidrolik di tukangeun platform, dua sistem hidrolik bebas dipasang:
10.1 Sistem hidrolik perjalanan diwangun ku mesin solar Cummins 197kw sareng pompa variabel kakuatan konstanta aliran négatip, anu dianggo pikeun motor perjalanan, silinder outrigger mesin utama, silinder outrigger pigura panto muka, silinder angkat sareng elemen aktuator sanésna. Gampang leumpang dina situs konstruksi sareng align liang tihang tina rig pangeboran.
10.2 Sistim hidrolik sirah Rotary diwangun ku 132kw tilu-fase motor Asynchronous jeung aliran négatip pompa variabel kakuatan konstan, nu dipaké pikeun usaha Rotary sirah, ngangkat silinder minyak, silinder minyak manipulator, lir hidrolik sarta elemen actuating lianna.
Sistem hidrolik canggih dirancang khusus pikeun sirkulasi ngabalikeun nyeuseup pompa. Pompa utama, motor sirah Rotary, klep utama, beban klep bantu sénsitip sareng komponenana hidrolik séjén dijieun tina Rexroth, Kawasaki Korea, hidrolik HC Italia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang hidrolik jeung merek well-dipikawanoh séjén di imah jeung di mancanagara, kalawan kinerja punjul tur stabil.
11. Sadaya komponén konci (tampilan sarta controller) tina sistem kontrol listrik anu diimpor komponén tina merek kawentar internasional tur tinggi-tungtung bungkusan aslina; Kotak kontrol adopts grounding aviation dipercaya jeung bagian colokan; Jieun sistem kontrol listrik husus pikeun pompa domestik nyeuseup sirkulasi ngabalikeun geger pangeboran.
12. Switchboard dipasang di tukangeun dua stasiun pompa hidrolik sareng ditutupan ku panutup sareng dua stasiun pompa hidrolik.
13. Salaku pompa leutak ieu disimpen dina platform nu, jarak antara pompa leutak jeung beungeut cai tina liang tihang diréduksi, angkat nyeuseup tina pompa leutak disingget, sarta kinerja gawé tina pompa leutak ieu greatly ningkat. .
14. Desain spésifikasi pipa bor:¢325x25x2000 The pipe bor adopts sambungan threaded, nu merenah pikeun instalasi otomatis tur disassembly. Sirah ngaitkeun jeung nut dina duanana tungtung pipa bor anu taper ngaitkeun rectangular, dijieunna tina 35CrMo, Quenched na tempered, sarta pipa bor dijieunna tina 16Mn. Prosés las adopts preheating saméméh las sarta pelestarian panas sanggeus las. Kualitas las pipa bor geus ensured sarta hirup jasa ningkat.
15. Asesoris pangeboran: asesoris pangeboran anu dianggo dina alat ieu mangrupikeun alat pangeboran Rotary. Asesoris pangeboran béda dianjurkeun pikeun pamaké nurutkeun kaayaan géologis béda. Numutkeun struktur, aya dua jangjang, tilu jangjang jeung opat jangjang alat pangeboran Rotary; Cylindrical alat pangeboran Rotary. Klasifikasi ku pangeboran huntu: aya scraper tipe alloy pangeboran huntu, roller pangeboran huntu jeung cutter pangeboran huntu.
- ciri kinerja
1. pompa slurry dirancang ku ahli conservancy cai ti Jiangsu Universitas téhnologi téh paling canggih di Cina. Impeller gaduh efisiensi kerja anu luhur, sareng impeller saluran ganda diadopsi, kalayan pangaruh hemat energi anu luar biasa. Pompa casing na impeller dijieunna tina beusi kromium tinggi jeung prosés casting investasi, kalawan finish permukaan luhur, résistansi maké alus sarta hirup layanan panjang. impeller nu adopts test kasaimbangan dinamis, kalawan kasaimbangan tinggi na speed gancang. Salami mata uang impeller nyaéta partikel padet nu leuwih leutik batan diaméter jero pipa bor, kaasup blok batu jeung pebbles, éta bisa discharged, nu ulah crushing terus-terusan partikel padet tur pebbles. efisiensi panyabutan slag tinggi.
2. torsi badag sarta gaya ngangkat, utamana cocog pikeun géologi kompléks kayaning gravel, karikil jeung batu;
3. manipulator jeung lir bantu disusun dina pigura gantry, nu merenah, dipercaya jeung tanaga gawé-nyimpen pikeun nyoplokkeun tur masang pipa bor;
4. sirah Rotary: kaluaran kakuatan konstan, transmisi otomatis. Dina kaayaan géologis béda, motor variabel tina sirah usaha Rotary otomatis ngaluyukeun torsi kaluaran jeung speed kaluaran, kalawan gelar luhur ti automation, speed footage gancang jeung efisiensi konstruksi tinggi.
5. Instrumén jeung layar tampilan dina taksi mintonkeun data operasi unggal sistem sacara real waktu, ku kituna operator bisa ngawasaan status operasi iraha wae.
Spésifikasi
Mesin | Modél |
| Cummins | |
kakuatan dipeunteun | kw | 197 | ||
laju dipeunteun | r / mnt | 2200 | ||
Max.drill diaméterna | mm | 2500(batu) | ||
Max.jero pangeboran | m | 120 | ||
Rotery drive | Max.output torsi | KN·m | 220 | |
Laju puteran | r / mnt | 4-17 | ||
Silinder angkat | Max. tarik-turun piston | KN | 450 | |
Max.pull-handap piston push | KN | 37 | ||
Max. stroke piston pull-handap | mm | 800 | ||
Pompa vakum | kakuatan ngarojong | KW | 15 | |
Tekanan pamungkas | Pa | 3300 | ||
Aliran maksimum | L/S | 138.3 | ||
Pompa leutak | kakuatan ngarojong | KW | 90 | |
ngalir | m³ / jam | 1300 | ||
Sirah | m | 1200 | ||
Stasion pompa utama | kakuatan ngarojong | KW | 132 | |
tekanan gawé sistem hidrolik | MPa | 31.5 | ||
bango bantu leutik | Max. gaya tarik | KN | 10 | |
Diaméterna tali kawat | mm | 8 | ||
Max. laju lir | m / mnt | 17 | ||
Chassis | Max. laju iinditan | Km/h | 1.6 | |
lebar chassis | mm | 3000 | ||
Lebar lagu | mm | 600 | ||
Ngalacak panjang taneuh | mm | 3284 | ||
Spésifikasi pipa bor | mm | Φ325x22x1000 | ||
Beurat mesin utama | Kg | 31000 | ||
Diménsi | kaayaan gawé(Panjang × lebar × jangkungna) | mm | 7300 × 4200 × 4850 | |
Kaayaan angkutan(Panjang × lebar × jangkungna) | mm | 7300 × 3000 × 3550 |
- Prosés proyék
Pompa nyeuseup ngabalikeun sirkulasi rig pangeboran. Ku jalan sirkulasi cai, bahan motong dina liang tihang (sumur) terus diangkut ka liang leutak gigireun liang tihang (sumur) babarengan jeung leutak. Dina liang leutak, keusik, batu jeung bahan granular séjén settle ka handap tank, jeung leutak ngalir kana tihang (sumur) liang terus. Suplemén tingkat cai tina liang tihang. Skéma prosés spésifik nyaéta kieu:
3.1. Casing tihang kedah dipasang dina liang tihang. The casing tihang dijieunna tina plat baja leuwih badag batan 5mm, sarta diaméterna kudu 100mm leuwih badag batan desain tihang (sumur) diaméter liang. Panjang casing tihang gumantung kana kaayaan géologis. Ujung handap casing tihang kudu dikubur dina lapisan taneuh permanén sarta ngaleuwihan lapisan backfill.
3.2. Lamun urugan jero teuing jeung excavator atawa karya manual teu bisa jalan, pamaké husus bisa nyieun laras bor bit jeung ngalereskeun eta dina bor pikeun ngali liang. Jerona biasana henteu langkung ti 10m. Sakumaha kasusna. Ulah rubuh.
3.3. Kapasitas galian liang kubur kedah langkung ageung tibatan volume liang tihang. Éta langkung saé ngagunakeun bentuk sagi opat, anu tiasa manjangkeun waktos sareng laju réfluks leutak dina liang tumpukan, sareng bahan granular tiasa settle maksimal.