Parameter Téknis
| Parameter Téknis | ||
|
| Standar Euro | Standar AS |
| Max pangeboran jero | 85m | 279 ft |
| Max liang diaméterna | 2500 mm | 98 di |
| Modél mesin | CAT C-9 | CAT C-9 |
| kakuatan dipeunteun | 261KW | 350HP |
| torsi Max | 280kN.m | 206444lb-ft |
| Laju puteran | 6 ~ 23 rpm | 6 ~ 23 rpm |
| Max kakuatan riungan tina silinder | 180kN | 40464 pon |
| Max kakuatan ékstraksi silinder | 200kN | 44960 pon |
| Max stroke tina silinder riungan | 5300 mm | 209 di |
| Gaya tarik maksimal tina lir utama | 240kN | 53952 pon |
| Max laju narik tina winch utama | 63m/min | 207 ft/min |
| Garis kawat tina lir utama | Φ30 mm | Φ1,2 di |
| Max tarikan gaya lir bantu | 110kN | 24728 pon |
| Undercarriage | CAT 336D | CAT 336D |
| Lebar sapatu lagu | 800 mm | 32 di |
| lebar Mapay | 3000-4300mm | 118-170 di |
| beurat mesin sakabeh (kalawan kelly bar) | 78T | 78T |
Inpo nu langkung lengkep ihwal mesin dipaké TR360
1. Ayeuna hayu urang nempo jantung mesin ieu, nyaeta, mesin kuat. Rig pangeboran kami nganggo mesin Carter C-9 asli kalayan kakuatan 261 kW. Urang cleaned luar mesin, ngajaga tur ngaganti saringan oli mesin sarta sababaraha ngagem segel pikeun mastikeun yén sirkuit minyak unblocked tur mesin jalan mulus.
2. Lajeng hayu urang nyandak katingal di sirah usaha Rotary, reducer jeung motor tina rig pangeboran.Mimitina hayu urang pariksa sirah rotary. Torsi ageung sirah Rotary Dilengkepan motor REXROTH sareng réduksi nyayogikeun torsi kaluaran anu kuat sakitar 360Kn sareng sadar kontrol grading dumasar kana kaayaan géologis, syarat konstruksi sareng saterasna.Reducer sareng motor rig pangeboran ogé mangrupikeun merek anu munggaran, mastikeun operasi anu efisien sareng stabil tina rig pangeboran.
3. Bagian salajengna anu dipidangkeun nyaéta tihang bor. Tihang kami ngagaduhan struktur anu stabil, kalayan silinder luffing sareng silinder dukungan. Éta kuat sareng stabil. Urang pariksa unggal silinder hidrolik pikeun mastikeun euweuh bocor minyak.
4. Bagian hareup pikeun nembongkeun nyaeta taksi kami. Urang tiasa ningali yén sistem listrik tina Pal-fin auto-control, desain optimal sistem kontrol listrik ningkatkeun akurasi kontrol sareng laju feed back. Mesin kami ogé Dilengkepan switch otomatis canggih kontrol manual jeung kontrol otomatis, alat leveling éléktronik bisa ngawas tur ngaluyukeun tihang otomatis, sarta ngajamin kaayaan verticality salila operasi. Sumawona, aya AC di taksi, anu tiasa mastikeun konstruksi normal dina cuaca goréng.
5. Dasar
Teras tingali dina dasarna. Retractable aslina CAT 336D chassis kalawan Efl mesin turbocharged ensures stabilitas sakabeh mesin minuhan kinerja dina rupa aplikasi tur lingkungan konstruksi. Ogé urang pariksa jeung mertahankeun unggal sapatu lagu.
6. Sistim hidrolik
Sakabeh operasi mesin manglaku kontrol pilot hidrolik, nu bisa nyieun beban sarta rasa hampang tur atra. Kinerja mesin optimal, konsumsi bahan bakar handap, steering leuwih fleksibel jeung konstruksi leuwih efisien, komponén konci diadopsi brand kawentar dunya kayaning Caterpillar, Rexroth.
Poto tina mesin dipaké TR360
