1. Multi fungsi: Ieu tiasa dilengkepan ku alat-alat anu tiasa dianggo sapertos spiral panjang, palu hidrolik/palu ka handap liang, mixer sumbu tunggal/sumbu ganda/multi sumbu, jsb., pikeun minuhan kabutuhan konstruksi tina rupa-rupa jinis tiang, géologi sareng lingkungan;
2. Kamampuh konstruksi anu kuat: Kolom ieu tiasa ngahontal jangkungna dugi ka 54 méter, kalayan jerona liang 49 méter sareng diaméter liang 1,2 méter, nyumponan kabutuhan kalolobaan konstruksi pondasi tiang;
3. Konfigurasi anu luhur mastikeun stabilitas sacara umum: Sistem hidrolik ngadopsi produk ti supplier domestik top, kalayan desain silinder oli opat suku hareup sareng tukang, cocog struktural sacara umum anu dioptimalkeun, daérah grounding anu ageung, sareng stabilitas sacara umum anu luhur;
4. Efisiensi konstruksi anu luhur: Dilengkepan mesin Dongfeng Cummins anu nyumponan standar émisi IV Nasional, kaluaran daya konstruksina kuat;
5. Transisi anu merenah sareng fléksibel, biaya murah: Kendaraan anu dilacak ngamungkinkeun leumpang fléksibel sareng biaya transisi transportasi anu rendah;
6. Reliabilitas winch anu luhur: Winch jatuh bebas ganda anu dilengkepan kopling baseuh tiasa ngalaksanakeun operasi nurunkeun beban kalayan lancar.
| Barang | Unit | Rangka tiang pancang SU180 | Rangka tiang pancang SU240 | Rangka tiang pancang SU120 | |
| Pamingpin | panjangna | m | 42 | 54 | 33 |
| Diaméter laras | mm | Φ914 | Φ1014 | Φ714 | |
| Pimpinan jarak tengah | mm | Φ102×600 | Φ102×600 | Φ102×600 | |
| Gaya tarik maksimum | t | 70 | 85 | 50 | |
| Atur Sudut ti kénca ka katuhu | 。 | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 | |
| Atur gerakan ka arah hareup sareng tukang | mm | 200 | 200 | 200 | |
| Goresan silinder miring | mm | 2800 | 2800 | 2800 | |
| Winch utama | Kapasitas ngangkat tali tunggal | t | 12 | 12 | 8 |
| Kagancangan ngangkat tali maksimal | m/mnt | 41~58 | 30~58 | 30~60 | |
| Diaméter tali kawat | mm | 22 | 22 | 20 | |
| Panjang tali kawat | m | 620 | 800 | 400 | |
| Winch Aux | Kapasitas ngangkat tali tunggal | t | 12 | 12 | 8 |
| Kagancangan ngangkat tali maksimal | m/mnt | 41~58 | 30~60 | 30~60 | |
| Diaméter tali kawat | mm | 22 | 22 | 20 | |
| Panjang tali kawat | m | 580 | 500 | 400 | |
| Winch katilu | Kapasitas ngangkat tali tunggal | t | 14 | 14 | / |
| Kagancangan ngangkat tali maksimal | m/mnt | 38~50 | 38~50 | ||
| Diaméter tali kawat | mm | 22 | 22 | ||
| Panjang tali kawat | m | 170 | 300 | ||
| Winch tina pigura ngangkat | Kapasitas ngangkat tali tunggal | t | 14 | 14 | 6 |
| Kagancangan ngangkat tali maksimal | m/mnt | 32~43 | 32~43 | 32~43 | |
| Diaméter tali kawat | mm | 22 | 22 | 16 | |
| Panjang tali kawat | m | 240 | 300 | 200 | |
| Kecepatan puteran onboard | rpm | 2.7 | 2.7 | 2.5 | |
| Mesin | Merek | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | |
| Modél | L9CS4-264 | L9CS4-264 | B5.9CSIV 190C | ||
| Standar émisi | Nasional Ⅳ | Nasional Ⅳ | Nasional Ⅳ | ||
| Kakuatan | kW | 194 | 194 | 140 | |
| Kecepatan anu dipeunteun | rpm | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Volume tangki bahan bakar | L | 450 | 450 | 350 | |
| Sasis Trek | Lebar: Ékspansi/kontraksi | mm | 4900/3400 | 5210/3610 | 4400/3400 |
| Lebar trek | mm | 850 | 960 | 800 | |
| Panjang grounding | mm | 5370 | 5570 | 5545 | |
| Laju lumpat | km/jam | 0.85 | 0.85 | 0.85 | |
| Kamampuh nilai | 30% | 30% | 30% | ||
| Tekanan rata-rata ka taneuh | kPa | 177 | 180 | 170 | |
| Beurat leumpang maksimum | t | 165 | 240 | 120 | |
| Beurat lawan | t | 22 | 40 | 18 | |
| Beurat total (teu kaasup kolom sareng counterweight) | t | 62 | 74 | 40 | |
Q1: Naha anjeun produsén, perusahaan dagang atanapi pihak katilu?
A1: Kami produsén. Pabrik kami ayana di Propinsi Hebei caket ibukota Beijing, 100 km ti palabuhan Tianjin. Kami ogé gaduh perusahaan dagang nyalira.
Q2: Naha anjeun panasaran upami anjeun nampi pesenan alit?
A2: Tong hariwang. Mangga ngahubungi kami. Pikeun kéngingkeun langkung seueur pesenan sareng masihan klien kami langkung seueur genah, kami nampi pesenan alit.
Q3: Dupi anjeun tiasa ngirim produk ka nagara kuring?
A3: Muhun, urang tiasa. Upami anjeun teu gaduh jasa pengiriman kapal nyalira, urang tiasa ngabantosan anjeun.
Q4: Dupi anjeun tiasa ngalakukeun OEM kanggo abdi?
A4: Kami nampi sadaya pesenan OEM, hubungi kami sareng pasihan desain anjeun. Kami bakal nawiskeun harga anu wajar sareng ngadamel conto kanggo anjeun ASAP.
Q5: Naon istilah pamayaran anjeun?
A5: Ku T/T, L/C dina Panempo, deposit 30% sateuacanna, kasaimbangan 70% sateuacan kiriman.
Q6: Kumaha carana abdi tiasa mesen?
A6: Mimitina tandatangan PI, mayar deposit, teras kami bakal ngatur produksi. Saatos produksi réngsé anjeun kedah mayar sésana. Pamungkas, kami bakal ngirim barang.
Q7: Iraha abdi tiasa kéngingkeun kutipan éta?
A7: Kami biasana ngutip anjeun dina 24 jam saatos kami nampi patarosan anjeun. Upami anjeun penting pisan pikeun kéngingkeun cutatan, mangga nelepon kami atanapi wartosan kami dina surat anjeun, supados kami tiasa nganggap prioritas patarosan anjeun.
Q8: Naha harga anjeun kompetitif?
A8: Ngan ukur produk kualitas alus anu kami sediakan. Pasti kami bakal masihan anjeun harga pabrik anu pangsaéna dumasar kana produk sareng jasa anu unggul.















