supplier profésional tina
alat-alat mesin konstruksi

TR150D Rotary Drilling Rig

Pedaran pondok:

TR150D Rotary rig pangeboran utami dianggo dina pangembangan rékayasa sipil sareng sasak, éta ngadopsi sistem kontrol éléktronik anu canggih sareng ngamuat sistem hidrolik tipe pilot sensing, sadaya mesin aman sareng dipercaya.


Detil Produk

Tanda Produk

Pidéo

Spésifikasi Téknis

TR150D Rotary rig pangeboran
Mesin Modél   Cummins
Daya anu dinilai kw 154
Dipeunteun laju r / mnt 2200
Sirah puteran Torsi maks. Kaluaran kN´m 160
Laju ngebor r / mnt 0-30
Max. diaméter pangeboran mm 1500
Max. jero pangeboran m 40/50
Sistem silinder ramé Max. kakuatan balaréa Kn 150
Max. kakuatan ékstraksi Kn 150
Max. stroke mm 4000
Winch utama Max. narik kakuatan Kn 150
Max. laju tarik m / mnt 60
Diaméter tali kawat mm 26
Winx bantu Max. narik kakuatan Kn 40
Max. laju tarik m / mnt 40
Diaméter tali kawat mm 16
Kecondongan mastaka Sisi / payun / mundur ° ± 4/5/90
Nyambung Kelly bar   ɸ377 * 4 * 11
Gesekan Kelly bar (opsional)   ɸ377 * 5 * 11
Undercarrige Max. laju ngumbara km / jam 1.8
Max. kagancangan rotasi r / mnt 3
Lebar chassis (extension) mm 2850/3900
Lacak lébar mm 600
Hileud grounding Panjang mm 3900
Tekanan Gawe Sistem Hidrolik Mpa 32
Total beurat ku pally bar kg 45000
Diménsi Gawe (Lx Wx H) mm 7500x3900x17000
Transportasi (Lx Wx H) mm 12250x2850x3520

Panjelasan Produk

TR150D Rotary rig pangeboran nyaéta utamina dipaké dina pangwangunan rékayasa sipil sareng sasak, éta nganut maju calakan sistem kontrol éléktronik sareng ngamuat tipe sensing pilot pilot system hidrolik, sadaya mesin aman sareng dipercaya.

Ieus cocog pikeun aplikasi ieu;

Pangeboran sareng gesekan teléskopik atanapi silih sambung Kelly palang suplai standar;

Pangeboran sareng sistem pangeboran CFA  suplai pilihan; 

Fitur sareng kaunggulan TR150D

ngarugikeun sareng ningkatkeun efisiensi transshipment. Lebar chassis nyaéta 3000 mm, anu ningkatkeun stabilitas konstruksi sareng tiasa nyumponan sarat konstruksi tina paling seueur situs konstruksi alit.

2. Dilengkepan mesin Cummins kakuatan tinggi, anu minuhan standar émisi Nasional III, éta ngagaduhan ciri ékonomi, épisiensi tinggi, perlindungan lingkungan sareng stabilitas.

3. Kepala rotary ngadopsi merek kelas munggaran di bumi, kecepatan maksimum tiasa ngahontal 30r / mnt, anu ngagaduhan ciri torsi tinggi, kinerja anu dipercaya sareng kualitas stabil.

4. Sistem hidrolik nyoko kana téknologi canggih internasional. Pompa utama, motor sirah puteran, klep utama, klep bantu, klep kasaimbangan, sistem jalan, sistem slaying sareng gagang pilot sadayana mérek impor. Sistem beban-sénsitip dianggo dina sistem bantu pikeun ngawujudkeun distribusi aliran kana paménta.

5. Sadaya komponén konci sistem kontrol éléktronik (tampilan, kontroler, sénsor inclination, saklar jarak jero-sensing, sareng sajabana) ngadopsi komponén mérek kelas munggaran internasional anu asli, sareng kotak kontrol nganggo konektor aerospace anu dipercaya.

6. Winch utama sareng winch bantu dipasang dina mastaka, anu merenah pikeun niténan arah tali kawat. Gendang anu ditilep dua kali didesain sareng dianggo, sareng tali kawat multi-lapisan tatu tanpa motong tali, anu sacara efektif ngirangan kagunaan tali kawat sareng sacara efektif ningkatkeun kahirupan jasa tali kawat.


  • Saméméhna:
  • Teras: