TR600H Rotary Drilling Rig utamana dipaké dina konstruksi super badag tur jero rékayasa sipil jeung sasak. Ieu diala sababaraha patén-patén penemuan nasional jeung patén-patén modél utiliti. Komponén konci ngagunakeun produk Caterpillar sareng Rexroth. Sistem kontrol éléktronik calakan canggih ngajadikeun kontrol hidrolik langkung sénsitip, akurat sareng gancang. Sistem kontrol éléktronik calakan canggih ngajadikeun kontrol hidrolik langkung sénsitip, akurat sareng gancang. Operasi mesin aman sareng dipercaya, sareng antarbeungeut manusa-mesin anu saé.
Parameter utama TR600H Rotary Drilling Rig:
| tumpukan | Parameter | Unit |
| Max. diaméterna pangeboran | 4500 | mm |
| Max. jero pangeboran | 158 | m |
| drive Rotary | ||
| Max. torsi kaluaran | 600 | kN·m |
| Laju Rotary | 6~18 | rpm |
| Sistim riungan | ||
| Max. pasukan riungan | 500 | kN |
| Max. gaya tarik | 500 | kN |
| Stroke sistem riungan | 13000 | mm |
| Kerekan utama | ||
| Gaya angkat (lapisan kahiji) | 700 | kN |
| Diaméter kawat-tali | 50 | mm |
| Laju ngangkat | 38 | m / mnt |
| lir bantu | ||
| Gaya angkat (lapisan kahiji) | 120 | kN |
| Diaméter kawat-tali | 20 | mm |
| Sudut inclination tihang | ||
| Kénca/katuhu | 5 | ° |
| Mundur | 8 | ° |
| Chassis | ||
| Modél chassis | CAT390F |
|
| produsén mesin | HILET |
|
| Modél mesin | C-18 |
|
| kakuatan mesin | 406 | kW |
| Laju mesin | 1700 | rpm |
| Chassis panjangna sakabéh | 8200 | mm |
| Lebar sapatu lagu | 1000 | mm |
| Gaya traksi | 1025 | kN |
| Gemblengna mesin | ||
| lebar gawé | 6300 | mm |
| Jangkungna gawé | 37664 | mm |
| Panjang angkutan | 10342 | mm |
| Lebar angkutan | 3800 | mm |
| jangkungna angkutan | 3700 | mm |
| Total beurat (kalawan kelly bar) | 230 | t |
| Total beurat (tanpa kelly bar) | 191 | t |
Kinerja Utama sareng Fitur tina TR600H Rotary Drilling Rig:
1. Ieu migunakeun chassis hileud retractable. CAT counterweight dipindahkeun ka tukang jeung variabel counterweight ditambahkeun. Mibanda penampilan nice, nyaman keur beroperasi, hemat energi, panyalindungan lingkungan, dipercaya jeung awét.
2.Jérman Rexroth motor sareng Zollern reducer cocog sareng anu sanés. Inti sistem hidrolik nyaéta téknologi eupan balik beban anu ngamungkinkeun aliran tiasa dialokasikeun ka unggal alat anu tiasa dianggo dina sistem numutkeun kabutuhan pikeun ngawujudkeun anu paling cocog dina kaayaan kerja anu béda. Ieu ngaheéat kakuatan mesin greatly sarta ngurangan konsumsi énergi.
3. Ngadopsi tengah dipasang lir utama, riungan lir, kotak bagian pelat baja dilas tihang handap, tipe truss tihang luhur, tipe truss cathead, counterweight variabel (jumlah variabel tina blok counterweight) struktur jeung sumbu turntable struktur pikeun ngurangan beurat mesin jeung mastikeun reliabiliti sakabéh jeung kaamanan struktural.
4. The wahana dipasang sistem kontrol listrik disebarkeun integrates komponén listrik kayaning kandaraan asing dipasang Controllers, mintonkeun sarta sensor. Éta tiasa ngawujudkeun seueur fungsi mesin ngamimitian sareng ngeureunkeun ngawaskeun, ngawaskeun kasalahan, ngawaskeun jero pangeboran, ngawaskeun nangtung, panyalindungan balikan éléktromagnétik sareng perlindungan pangeboran. Struktur konci dijieunna tina pelat baja jeung sisikian rupa kakuatan tinggi nepi ka 700-900MPa, kalawan kakuatan tinggi, rigidity alus sarta beurat hampang. Sareng ngalaksanakeun desain anu dioptimalkeun digabungkeun sareng hasil tina analisa unsur terhingga, anu ngajantenkeun strukturna langkung wajar sareng desain langkung dipercaya. Pamakéan téknologi las canggih ngamungkinkeun rig tonnage super ageung janten beurat hampang.
5. Alat-alat gawé anu joint researched tur dirancang ku pabrik brand-kelas munggaran nu ensures kinerja konstruksi pangalusna sarta efisiensi konstruksi. Parabot pangeboran tiasa dipilih dumasar kana kaayaan kerja anu béda-béda pikeun mastikeun konstruksi lancar tina rig pangeboran usaha Rotary dina kaayaan kerja anu béda.
