Parameter Téknis
| Jero pangeboran maksimal | m | 650 | |
| Diaméter pangeboran | mm | 200-350 | |
| Diaméter liang lapisan panutup | mm | 300-500 | |
| Panjang batang bor | m | 4.5 | |
| Diaméter batang bor | mm | Ф102/89 | |
| Tekanan aksial | kN | 400 | |
| Gaya ngangkat | kN | 400 | |
| Lalaunan, laju laun | m/mnt | 9.2 | |
| Naék gancang, laju maju gancang | m/mnt | 30 | |
| Sasis Treuk |
| HOWO 8*4/6*6 | |
| Torsi Rotary | Nm | 20000 | |
| Kagancangan Rotasi | rpm | 0-120 | |
| Kakuatan mesin (mesin Cummins) | KW | 160 | |
| Pompa Leutak | Pamindahan | L/mnt | 850 |
| Tekanan | Mpa | 5 | |
| Kompresor hawa (Opsional) | Tekanan | Mpa | 2.4 |
| Volume Udara | m³/mnt | 35 | |
| Diménsi sakabéhna | mm | 10268*2496*4200 | |
| Beurat | t | 18 | |
Fitur
1. Rig pangeboran sumur cai hidrolik lengkep YDC-2B1 dilengkepan mesin Cummins atanapi daya listrik sakumaha pamundut khusus klien.
2. Rig pangeboran sumur cai hidrolik lengkep YDC-2B1 tiasa dipasang dina crawler, trailer atanapi treuk, treuk beurat 6×6 atanapi 8×4 opsional.
3. Alat sirah puteran hidrolik sareng jepitan break in-out, sistem asupan ranté motor canggih, sareng winch hidrolik cocog pisan.
4. Rig pangeboran sumur cai hidrolik lengkep YDC-2B1 tiasa dianggo ku dua metode pangeboran dina kaayaan lapisan panutup sareng stratum taneuh anu ditetepkeun.
5. Dilengkepan ku kompresor hawa sareng palu DTH, rig pangeboran sumur cai hidrolik lengkep YDC-2B1 tiasa dianggo pikeun ngebor liang dina kaayaan taneuh batu ku metode pangeboran hawa.
6. Rig pangeboran sumur cai hidrolik lengkep YDC-2B1 diadopsi nganggo téknologi patén sistem puteran hidrolik, pompa leutak, winch hidrolik, anu tiasa dianggo nganggo metode pangeboran sirkulasi.
7. Sistem hidrolik dilengkepan ku pendingin oli hidrolik anu didinginkan ku hawa anu misah, ogé tiasa masang pendingin cai salaku pilihan klien pikeun mastikeun sistem hidrolik tiasa dianggo sacara kontinyu sareng efisien dina kaayaan cuaca suhu anu luhur di daérah anu béda.
8. Pangaturan hidrolik dua kecepatan dianggo dina sistem puteran, dorong, sareng angkat, anu kedah ngajantenkeun spésifikasi pangeboran langkung cocog sareng kaayaan sumur anu tiasa dianggo.
9. Opat dongkrak pangrojong hidrolik tiasa ngaratakeun handapeun treuk gancang pikeun mastikeun akurasi pangeboran. Éksténsi dongkrak pangrojong salaku pilihan tiasa gampang pikeun ngamuat sareng ngabongkar rig dina treuk sabab tiasa dimuat sorangan, anu ngahémat langkung seueur biaya transportasi.
Q1: Naha anjeun produsén, perusahaan dagang atanapi pihak katilu?
A1: Kami produsén. Pabrik kami ayana di Propinsi Hebei caket ibukota Beijing, 100 km ti palabuhan Tianjin. Kami ogé gaduh perusahaan dagang nyalira.
Q2: Naha anjeun panasaran upami anjeun nampi pesenan alit?
A2: Tong hariwang. Mangga ngahubungi kami. Pikeun kéngingkeun langkung seueur pesenan sareng masihan klien kami langkung seueur genah, kami nampi pesenan alit.
Q3: Dupi anjeun tiasa ngirim produk ka nagara kuring?
A3: Muhun, urang tiasa. Upami anjeun teu gaduh jasa pengiriman kapal nyalira, urang tiasa ngabantosan anjeun.
Q4: Dupi anjeun tiasa ngalakukeun OEM kanggo abdi?
A4: Kami nampi sadaya pesenan OEM, hubungi kami sareng pasihan desain anjeun. Kami bakal nawiskeun harga anu wajar sareng ngadamel conto kanggo anjeun ASAP.
Q5: Naon istilah pamayaran anjeun?
A5: Ku T/T, L/C dina Panempo, deposit 30% sateuacanna, kasaimbangan 70% sateuacan kiriman.
Q6: Kumaha carana abdi tiasa mesen?
A6: Mimitina tandatangan PI, mayar deposit, teras kami bakal ngatur produksi. Saatos produksi réngsé anjeun kedah mayar sésana. Pamungkas, kami bakal ngirim barang.
Q7: Iraha abdi tiasa kéngingkeun kutipan éta?
A7: Kami biasana ngutip anjeun dina 24 jam saatos kami nampi patarosan anjeun. Upami anjeun penting pisan pikeun kéngingkeun cutatan, mangga nelepon kami atanapi wartosan kami dina surat anjeun, supados kami tiasa nganggap prioritas patarosan anjeun.
Q8: Naha harga anjeun kompetitif?
A8: Ngan ukur produk kualitas alus anu kami sediakan. Pasti kami bakal masihan anjeun harga pabrik anu pangsaéna dumasar kana produk sareng jasa anu unggul.
