Parabot Tembok Diafragma TG50

TG50 Diaphragm Wall Equipment Featured Image

Pedaran pondok:

Tembok diafragma TG50 mangrupikeun unsur struktural jero taneuh anu biasana dipaké pikeun sistem ingetan sareng tembok pondasi permanén.

Tembok témbok diafragma hidrolik seri TG kami cocog pikeun peluncuran forpit, bendungan anti rembesan, dukungan penggalian, dermaga cofferdam sareng unsur pondasi, sareng ogé cocog pikeun pangwangunan tihang pasagi. Éta mangrupikeun salah sahiji mesin konstruksi anu épisién sareng serbaguna di pasar.

Kirim email ka kami

Detil Produk

Tanda Produk

Pidéo

Spésifikasi Téknis

	Standar Euro
Lebar lombang	600 - 1500mm
Jerona lombang	80m
Max. narik kakuatan	600kN
Volume émper grab	1.1-2.1 m³
Modél Undercarriage	CAT / Diri mobil
Kakuatan mesin	261KW / 266kw
Narik kakuatan winch utama (Lapisan kahiji)	300kN
Undercarriage ngalegaan (mm)	800mm
Lacak lébar sapatu	3000-4300mm
Tekanan Sistem	35Mah

Panjelasan Produk

Tembok diafragma TG50 mangrupikeun unsur struktural jero taneuh anu biasana dipaké pikeun sistem ingetan sareng tembok pondasi permanén.

Salaku hasil tina kakuatan, kasederhanaan sareng béa jalan anu teu diragukeunnana, cengkraman kabel-seri TG Series kami pikeun Tembok diafragma seueur dianggo dina pangwangunan pondasi sareng parit. Rahang segi opat atanapi satengah bunderan sareng panduan relatifna tiasa ditukeurkeun kana awak tangkepan anu saleresna. Unloading dilakukeun ku ngamangpaatkeun beurat awak parebut. Nalika dileupaskeun ku tali, cengkraman turun kalayan kakuatan anu cukup, sahingga ngabantosan ngabongkar bahan tina rahang.

Fitur Utama

1. Parebut témbok diafragma hidrolik ngagaduhan konstruksi épisiensi tinggi sareng kakuatan nutup grab anu kuat, anu nguntungkeun pikeun ngawangun témbok diafragma dina strata kompléks; laju kerekan mesin berkelok-kelok gancang sareng waktos tambahan tina konstruksi pondok.

2. Inclinométer, koréksi bujur sareng alat réparasi gurat dipasang tiasa ngajantenkeun udar omnibearing pikeun témbok slot sareng tiasa mangaruhan pangaruh menerkeun anu hadé dina pangwangunan lapisan lemah lembut.

3. Sistem pangukuran tingkat lanjut: cengkraman témbok diafragma hidrolik parantos ngalengkepan sistem pangukuran komputer layar-toél canggih, ngarékam sareng ningalikeun jero anu didorong sareng kacenderungan ember grab hidrolik. Jero na, laju angkat sareng lokasi x, arah Y tiasa ditampilkeun sacara akurat dina layar, sareng tingkat kecenderungan anu diukur na tiasa ngahontal 0,01, anu tiasa disimpen sareng nyetak sareng kaluaran sacara otomatis ku komputer.

4. Sistem perlindungan kaamanan anu dipercaya: tingkat kontrol kaamanan sareng sistem deteksi listrik multi pusat disetél dina taksi mobil tiasa ngaramal status padamelan komponén utama iraha waé.

5. Grab sistem rotary: grab rotary system tiasa ngadamel relatif boom rotary, dina kaayaan yén chassis henteu tiasa dipindahkeun, pikeun ngarengsekeun konstruksi témbok dina sudut mana waé, anu ningkatkeun pisan adaptasi alat-alat.

6. Sasis kinerja sateuacanna sareng sistem operasi anu raoseun: nganggo sasis khusus Hileud, klep, pompa sareng motor Rexroth, kalayan kinerja anu maju sareng operasi gampang. Taksi mobil parantos nyetél AC, stéréo, korsi supir anu tiasa diatur sadayana, kalayan fitur operasi anu gampang sareng nyaman.