Parameter Téknis
Nami |
TG60 |
Alur ketebalan ember grab "lebar kabuka / m |
0.6-15 * 2.8 |
Jero alur / m |
70 |
Angkat maksimal angkat / KN |
600 |
Tali kakuatan tarik tunggal tina winch / kw |
266 / 1900rmp |
Tekanan sistem / Mpa |
35 |
Aliran sistem / L / mnt |
2 * 380 + 152 |
Mesin solar |
CUMMINS Q SMI 1 |
Jarak lagu luar / mm |
3450-4600 |
Lacak lébar sapatu / mm |
800 |
Daya tarik / KN |
700 |
Laju leumpang / km / jam |
2.2 |
Beurat host / t |
92 |
Candak beurat (tanpa taneuh) / t |
15-28 |
Kauntungannana
1. Ku slurry pinuh pemurnian, éta nguntungkeun pikeun ngadalikeun indeks slurry, ngirangan fenomena tancep bor, sareng ningkatkeun kualitas pangeboran.
2. Ku tuntas misahkeun slag sareng taneuh, langkung saé pikeun ningkatkeun efisiensi pangeboran.
3. Ku nyadar panggunaan pengulangan bubur, éta tiasa ngahémat bahan pembuatan bubur sahingga ngirangan biaya konstruksi.
4. Ku nyoko kana téhnik pemurnian siklus caket sareng lemah cai tina kandungan slag anu dipiceun, langkung nguntungkeun pikeun ngirangan polusi lingkungan.
Fitur
1. chassis luhur multifungsi anu énggal dirancang sareng dikembangkeun, chassis dilebarkeun, kerekan diwangun-di, klep utama hidrolik disusun gurat, strukturna kompak sareng stabil, sareng pangropéa langkung merenah, taksi dipindahkeun ka hareup sareng tutup pelindung luhur ditambihan, sareng permukaan damel caket, Éta disusun sacara horisontal pikeun ngabongkar.
2. chassis teleskopik jieunan sorangan dikembangkeun sareng dirarancang kalayan struktur kompak sareng pembongkaran teleskopik anu merenah: bantosan bantosan anu dilakukeun ku Rothe Erde Jérman dipilih pikeun umur panjang.
3. Adopsi PLC anu tiasa diprogram canggih, sistem inclinometer sareng koreksi kanggo mastikeun kualitas alur. Memori ageung sareng layar sentuh resolusi luhur dianggo pikeun monitoring sareng tampilan sacara real-time, ngarékam sareng nyimpen prosés penggalian sareng nyetak.
4. mesin impor Cummins QSM 11 EFI turbocharged gampang dijaga. Numutkeun kana kaayaan damel anu sanésna, sistem hidrolik, kontrol umpan balik négatip pompa utama sareng kaluaran kakuatan mesin anu cocog, jantenkeun efisiensi mesin, adaptasi sareng umur panjang, ékonomi bahan bakar anu saé.
5. Dilengkepan bérés impor sareng bungkus impor Jérman, motor Rexroth, tali jajar tunggal, winch ganda ku drum diaméterna ageung, sahingga efisiensi damel sareng umur jasa winch parantos ningkat pisan.
6. Mékanisme ngangkat mastaka anyar ngajantenkeun langkung merenah pikeun ngangkat sareng nurunkeun mastaka; sendi tina masts gaduh desain struktural bertulang pikeun nolak pangaruh.
7. Awak ember multifungsi kalayan beurat anu tiasa diatur dilengkepan ku awak grab sareng sirah ember tina beurat anu béda-béda numutkeun stratum anu béda sareng syarat konstruksi. Dina waktos anu sasarengan, alat emper awak ember sareng perebutan dampak tiasa dipilih pikeun ningkatkeun efisiensi konstruksi tina strata anu béda; 200 ton dorongan ageung Silinder, lombang langkung jero sareng tiasa dilintang Formasi langkung rumit, anu salajengna ningkatkeun éfisiénsi formasi palung.